Canepa zum Sportmanager bei Yamaha ernannt: „Das wird eine Herausforderung ... ich freue mich darauf!"
Niccolo Canepas Rücktritt vom Rennsport ist nun „offiziell“, da er bei Yamaha in einer Rolle abseits der Rennstrecke bleibt und die Aufgaben von Andrea Dosoli übernimmt, der ebenfalls eine neue Stelle antritt
In den letzten Wochen gab es eine kleine Umstrukturierung innerhalb des Yamaha-Managements, da Andrea Dosoli ebenso wie Niccolo Canepa eine neue Position übernommen hat. Der Italiener hat sich erst kürzlich aus dem Rennsport zurückgezogen, wurde aber innerhalb des japanischen Herstellers in eine Rolle abseits der Rennstrecke versetzt, da man seine große Erfahrung als Rennfahrer, Testfahrer und Fahrertrainer optimal nutzen möchte. Canepa wird die Rolle des Road Racing Sporting Manager bei Yamaha Motor Europe übernehmen und damit Dosolis Aufgabenbereich übernehmen, der in die Rolle des Division Managers in der Motorsport-Abteilung wechselt.
HINTERGRUND UND NEUE ROLLE: Vom Rennsport zum Sportmanager
Canepa gab seinen Rücktritt vom Rennsport vor der letzten Runde der diesjährigen EWC bekannt, die eine Woche vor dem italienischen Lauf in Cremona stattfand. Dies hielt jedoch nur ein paar Tage an, da er für den verletzten Jonathan Rea bei Pata Prometeon Yamaha auf heimischem Boden einsprang. Nach dem Ende der Rennsaison hat sich Canepa nach seinem kurzfristigen Einsatz wieder aus dem Rennsport zurückgezogen, bevor er zum Road Racing Sporting Manager ernannt wurde.
In seiner neuen Rolle wird er mit Riccardo Tisci zusammenarbeiten, der weiterhin als technischer Leiter für Motorsport-Straßenrennen tätig ist, während Canepa von Yamaha Motor Europe aus sowohl die WorldSBK- als auch die EWC-Bemühungen überwachen wird. Er verfügt über umfangreiche Erfahrung als Fahrer, da er an MotoGP™, WorldSBK, WorldSSP, Moto2™ und MotoE™ teilgenommen hat und mit drei Titeln auch Italiens erfolgreichster Fahrer im Langstreckenrennsport ist.
Zu seiner neuen Rolle sagte Canepa: „Jetzt ist der Rücktritt offiziell! Ich habe meine Rennkarriere beendet und es wurde bekannt gegeben, dass ich nächstes Jahr Sportmanager für Straßenrennen bei Yamaha sein werde. Sie werden mich bei jeder Runde im WorldSBK-Fahrerlager sehen. Es wird eine Herausforderung, aber ich kenne die Fahrer sehr gut und bin bis letzte Woche selbst noch gefahren. Ich kenne die Fahrer sehr gut und habe Beziehungen zu den Teams. Natürlich wird meine Aufgabe darin bestehen, den Fahrern zu helfen, ihre beste Leistung zu erbringen, die Beziehungen zu den Teams aufrechtzuerhalten, und das wird eine Herausforderung sein, aber ich freue mich darauf.“
YAMAHA ZURÜCK AUF P1: Eine Herausforderung wartet
Canepa und Tisci werden beide auf das gleiche Ziel hinarbeiten: Yamaha nach einer Saison, in der sie auf den vierten Platz in der Herstellerwertung abgerutscht sind und kein Rennen gewonnen haben, wieder auf die Siegerstraße zu bringen. Es war das erste Mal seit 2017, dass die japanische Marke nicht auf dem obersten Treppchen stand, und sie hoffen auf eine Wende in der nächsten Saison, die in wenigen Wochen mit dem ersten Test vor der Saison beginnt.
Über die Zusammenarbeit mit Tisci sagte Canepa: „Die Zusammenarbeit mit Riccardo ist großartig. Wir arbeiten seit sieben oder acht Jahren zusammen. Ich hatte damals eine andere Position inne, aber wir haben uns gut kennengelernt. Er ist sehr talentiert und hat viele neue Ideen. Er hat bisher großartige Arbeit geleistet. Es wird interessant sein, mit ihm in einer anderen Rolle weiterzuarbeiten, aber ich habe volles Vertrauen in ihn. Technisch gesehen ist er auf einem hohen Niveau. Es wird interessant sein, mit ihm zu arbeiten.“
DOSOLI SAGT: „In seiner Rolle als Fahrercoach hat er hervorragende Führungsqualitäten und Managementfähigkeiten bewiesen, die ihm auf seinem Weg zur nächsten Stufe zugutekommen werden.“
Bei der Bekanntgabe sagte Dosoli: „Wir freuen uns sehr, dass Niccolo zwar aus dem Rennsport ausscheidet, aber in der Rolle des Road Racing Sporting Manager in der Yamaha-Familie bleibt. Nach neun Saisons mit Yamaha-Rennen in der EWC und als unser Entwicklungsfahrer für WorldSBK kennt Niccolo sowohl die WorldSBK- als auch die EWC-Projekte sehr gut. In seiner Rolle als Fahrercoach hat er hervorragende Führungsqualitäten und soziale Kompetenzen unter Beweis gestellt, die ihm bei seinem Aufstieg auf die nächste Ebene zugutekommen werden. Er hat bereits sehr gute Beziehungen zu unseren Teams, Fahrern, der FIM und den Veranstaltern der Meisterschaften, sodass ich zuversichtlich bin, dass Niccolo zusammen mit Riccardo Tisci, der weiterhin die technische Seite unserer Straßenrennprojekte überwachen wird, ein starkes Managementteam bilden wird.“
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